Olyckor med elsparkscyklar har ökat kraftigt de senaste åren. En fjärdedel av alla de som skadats vid olyckor är barn och ungdomar under 18 år, visar ny statistik.
Mellan åren 2019 och 2023 ökade antalet olyckor med elsparkcyklar från cirka 700 till över 3 400 per år, visar statistik från VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut
Vanligast är singelolyckor, som ofta beror på väglaget, till exempel grus på vägen som inte sopats bort, eller ojämnheter och gropar i asfalten.
En av tio olyckor inträffade då en föraren skjutsade en passagerare på en elsparkcykel – något som inte är lagligt.
Lika många olyckor inträffade på gångbanor och trottoarer där elsparkcyklar inte får köras. Även elsparkscyklar som kör fortare än 20 kilometer i timmen, maxhastigheten för att kategoriseras som cykel, pekas ut som en orsak till olyckor.
VTI rekommenderar hårdare kontroll av marknaden och vill även utreda en lägsta åldersgräns för att få köra elsparkcyklar.