De senaste åren har allt fler ungdomar börjat köra A-traktorer.
Men i takt med att fordonens popularitet ökat har även allvarliga olyckor , där A-traktorer är inblandade, gjort det.
Nu utreder Transportstyrelsen om reglerna för A-traktorer bör skärpas, det rapporterar P4 Norrbotten.
På fredagskvällen omkom en 15-årig pojke när en A-traktor körde in i ett träd utanför Grebbestad, Tanums Kommun.
Ytterligare tre tonåringar skadades allvarligt och under söndagskvällen kom beskedet att ytterligare en pojke dött efter olyckan, rapporterar Göteborgs-Posten.
Olyckorna med A-traktorer ökar
Enligt en utredning från Transportstyrelsen skadades 146 personer i olyckor med A-traktor 2019, året efter skadades 214 personer och fram till och med augusti 2021 skadades 200 personer i A-traktorolyckor.
Ett skäl till att olyckorna blivit fler är bland annat att de är lätta att trimma.
– Den konstruktiva hastigheten, alltså så som de ska vara spärrade, det är ju 30 kilometer i timmen. Men polisen indikerar att de följer A-traktorer över 100 kilometer i timmen.
LÄS MER: Polischefens förslag – vill höja hastigheten för A-traktorer: ”Bromskloss”
Nya regler för A-traktorer
Nu vill fler människor se en ändring av regelverket för A-traktorer och Transportstyrelsen utreder nu hur reglerna kan komma att skärpas.
Några exempel på vilka regler som kan komma att ändras är hastighetsgränsen och införandet av bälteskrav.
En annan viktig del är att försvåra eller motverka manipulation av A-traktorerna så att de inte går att köra snabbare än vad som är tillåtet.
– En 15-åring med ett körkort för moped är inte mogen och har inte kompetens nog att köra något som skulle kunna vara en regelrätt bil egentligen, säger Mikael Andersson, presschef vid Transportstyrelsen till P4 Norrbotten.
Det är regeringen som gett Transportstyrelsen i uppdrag att utreda hur reglerna skulle kunna ändras.
Utredningen ska vara klar i november 2022.